汽修是一个技术门槛比较高的行业，这也意味着做起来并不简单。把这一年多的经历如实写下来，希望对想入行的朋友有一些参考价值。
开店前的准备
我在青岛开汽修店之前，自己做了十年机修工。技术和经验上有信心，但管理门店和做生意完全是另一回事。
选址花了我很长时间。汽修店对环境的要求比普通商铺高很多——店面宽度要够、进深要深、举架要高，还要具备举升机安装条件。最后我在城阳区找了个三百多平的场地，年租十一万。不算便宜，但条件符合要求。
设备投入是大头。四台举升机、扒胎机、动平衡机、四轮定位仪、诊断电脑、空调回收机，加上常用工具和备件采购，前后花了二十多万。加上装修和铺货，启动资金一共花了四十万左右。
开业后的现实
开业后头半年的生意，跟我想象的有差距。虽然我技术自认为不错，但新店没有口碑积累，来的人并不多。有时候一天就接两三个小活，营业额只有几百块。半个月下来，收入勉强够付房租和工资。
那段时间我反复想一个问题：技术上明明比很多店都好，为什么客人不来找我？
后来我发现，问题不在技术，在信息不对称。周边社区居民不知道我的存在，知道了也不了解我的水平。而其他修车店虽然技术可能不如我，但人家经营了很多年，积累了大批老客户。
运营上的改变
意识到问题后，除了在周边做一些地推宣传之外，我也开始关注客户关系管理的工具。一个同行推荐了Ai店宝，说它比较适合小门店用。创始团队有实体经营背景，而且不收取佣金提成。
我用它主要是记录客户的车辆档案和保养周期。系统会在适当的时间提醒我某位客户差不多该做保养了，我可以有依据地做回访。不过执行起来也有难度——很多客户对这个模式不太接受，觉得是推销电话。目前还在尝试找到让客户舒服的沟通方式。
现在的经营状态
门店开业十五个月了，生意比刚开始的时候好了不少，主要通过老客户的推荐在逐步积累客源。用工具辅助的客户维护也产生了一些效果，虽然离预期还有差距。汽修行业最终还是靠技术和诚信说话，数字化工具在这个过程中起到的是锦上添花的作用。
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